10 Οκτωβρίου, 2014

Το δίλημμα των στρατιωτικών για τις αγωγές και οι απαντήσεις...

Οι στρατιωτικοί βρίσκονται σ΄ ένα Σ

ΟΛΕΣ οι απαντήσεις για περικοπές, ΣτΕ, αγωγές - Δείτε τη συνέντευξη

09.10.2014 | 14:02

Πρέπει ή δεν πρέπει να κάνουν αγωγές οι στρατιωτικοί; Τι σκοπεύει να κάνει τελικά η κυβέρνηση με την απόφαση του ΣτΕ. Πόσα χρήματα και πότε σκοπεύει να επιστρέψει στους στρατιωτικούς; Υπάρχει περιθώριο νέων νομικών αντιδράσεων;

Οι στρατιωτικοί αναζητούν υπεύθυνες απαντήσεις σ΄ όλα αυτά. Οι καλεσμένοι της Πέμπτης ο δικηγόρος Γιώργος Αντωνακόπουλος και ο πρόεδρος της ΠΟΕΣ Ανέστης Τσουκαράκηςαπάντησαν σ΄ αυτά και σε άλλα ερωτήματα.

Tags: ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ,ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ,ΑΓΩΓΕΣ,ΑΝΤΩΝΑΚΟΠΟΥΛΟΣ,ΤΣΟΥΚΑΡΑΚΗΣ,ΔΕΛΤΙΟ,δίλημμα. Την απάντηση σ΄ αυτό θα την καθορίσει

η λογική ή η ψυχολογική κούραση. Το δίλημμα έχει να κάνει με το τι θα κάνει ο κάθε

στρατιωτικός ξεχωριστά αλλά και όλοι μαζί με τις αγωγές που θα πρέπει να

κατατεθούν για την διεκδίκηση των χρημάτων που πρέπει να τους επιστραφούν.

Η λογική λέει ότι με δεδομένη την απόφαση του ΣτΕ οι αγωγές ειναι εκ των προτέρων

κερδισμένες! Από την άλλη είναι σαφές ότι αρκετοί στρατιωτικοί αισθάνονται

απογοητευμένοι αλλά και κουρασμένοι. Πίστευαν ότι η απόφαση του ΣτΕ θα ήταν

το τέλος του δρόμου. Και ανακάλυψαν ότι ζουν σε μια χώρα που οι αποφάσεις της

Δικαιοσύνης γίνονται δεκτές και εκτελούνται από τους πολίτες αλλά όχι απο την

κυβέρνηση. Το τι θα αποφασίσει ο καθένας είναι προσωπική του υπόθεση.

Όποιος θέλει να ενημερωθεί για τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν για την

κατάθεση αγωγής, αλλά και για τις προθεσμίες παραγραφής που υπάρχουν καλό είναι

να δει την συνέντευξη που ακολουθεί. Ο δικηγόρος Γιώργος Αντωνακόπουλος και

ο πρόεδρος της ΠΟΕΣ Ανέστης Τσουκαράκης απαντούν σ΄ όλα.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hAA-EulsThs

www.onalert.gr

ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ

Τουρκικά πολεμικά πλοία κατέπλευσαν στην Αμμόχωστο!

Η Τουρκία συνεχίζοντας την προκλητική στάση της στην Κύπρο, προσπαθεί να δημιουργήσει

τετελεσμένα στην περιοχή , «θερμαίνοντας» εκ νέου την κατάσταση. Συγκεκριμένα σύμφωνα με τον

κυπριακό τύπο και την εφημερίδα «Σημερινή», το τουρκικό πολεμικό ναυτικό δημιούργησε σύγχρονη

Ομάδα Έρευνας και Διάσωσης, έτοιμη να επεμβαίνει και σε έρευνες στις κυπριακές θαλάσσιες

περιοχές.!

Σύμφωνα με πληροφορίες λοιπόν , τις τελευταίες μέρες έχουν καταπλεύσει στην Αμμόχωστο τουρκικά

πολεμικά σκάφη και, όπως δήλωσε στη εφημερίδα «Σημερινή» πηγή που γνωρίζει τα τεκταινόμενα

στα κατεχόμενα, το λιμάνι της κατεχομένης πόλης παρουσιάζει εικόνα ναυστάθμου της Τουρκίας.

Η ενίσχυση της ναυτικής παρουσίας της Τουρκίας στην κατεχόμενη περιοχή σχετίζεται, ασφαλώς,

με την κρίση η οποία προκαλείται από τις προκλητικές τουρκικές ενέργειες στην κυπριακή ΑΟΖ.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, στην Αμμόχωστο κατέπλευσε σύγχρονη Ομάδα Έρευνας και Διάσωσης,

την οποία έχει δημιουργήσει η Τουρκία για λογαριασμό του ψευδοκράτους και η οποία έχει λάβει

εντολές, σε περίπτωση ναυαγίων στην κυπριακή θαλάσσια περιοχή ή στα διεθνή ύδατα, να

παρεμβαίνει για τη διάσωση μεταναστών ή άλλων προσώπων που κινδυνεύουν.

Με δεδομένη την αδυναμία της Κυπριακής Δημοκρατίας να ενισχυθεί με σκάφη ανοιχτής θαλάσσης,

εκφράζεται ανησυχία ότι, σε περίπτωση κατά την οποία η τουρκική ομάδα παρέμβει και αναλάβει το

έργο διάσωσης, όχι μόνο θα καταδειχθεί η αδυναμία του κυπριακού κράτους σε επιχειρήσεις διάσωσης,

αλλά η Τουρκία και το ψευδοκράτος θα αποσπάσουν τους επαίνους της διεθνούς κοινότητας για την

παρέμβασή τους.

Στο μεταξύ, και ενώ η τουρκική τορπιλάκατος συνεχίζει να παρακολουθεί εκ του πλησίον τις εργασίες

γεώτρησης στον «Ονασαγόρα», έγκυρες πηγές τόνιζαν ότι «η κατάσταση είναι πιο κρίσιμη απ” ό,τι

φαντάζεται ο καθένας», και υπογράμμιζαν την ανάγκη συνεχούς επαγρύπνησης και προσεκτικών

χειρισμών από την κυπριακή πλευρά.

Από την άλλη πλευρά στο πολιτικό τομέα ,ο Έρογλου προήδρευσε χθες δίωρης σύσκεψης των

«κοινοβουλευτικών κομμάτων», κατά την οποία συζητήθηκαν οι τελευταίες εξελίξεις με τις ενέργειες

της Τουρκίας στην κυπριακή ΑΟΖ, καθώς και η αναστολή των διαπραγματεύσεων.

Μετά τη σύσκεψη, και σε μία προσπάθεια ο Έρογλου να αποενοχοποιήσει την Τουρκία, υποστήριξ

ότι η Τουρκία διεξάγει σεισμικές έρευνες για λογαριασμό του ψευδοκράτους, ενώ διέψευσε ότι το

τουρκικό ερευνητικό σκάφος «Μπαρμπαρός» και τα τουρκικά πολεμικά σκάφη προβαίνουν σε

παρενοχλήσεις. «Οι Τουρκοκύπριοι έχουν δικαίωμα στο φυσικό αέριο, κάτι που αναγνωρίζουν όλοι»,

είπε.

Στον διεθνή τομέα, Διπλωματικές πηγές επισημαίνουν μία σημαντική αλλαγή στην ορολογία που

χρησιμοποιεί η αμερικανική διπλωματία, όταν αναφέρεται σε θέματα ΑΟΖ.

Από το 2011 μέχρι το 2013, οι εκπρόσωποι του Στέιτ Ντιπάρτμεντ αναφέρονταν σε υποστήριξη

(support) των δικαιωμάτων της Κυπριακής Δημοκρατίας στους πόρους της εντός της ΑΟΖ της.

Τελευταία χρησιμοποιείται πιο «ασθενής λέξη», «αναγνωρίζουμε» (recognize), κάτι που πιθανώς

να υποδηλοί και ηπιότερη στάση έναντι της Τουρκίας.

Παράλληλα η Τουρκία εντείνει τις προκλήσεις της και στο Αιγαίο. Χθες σημειώθηκε μπαράζ

παραβιάσεων του ελληνικού εναέριου χώρου από τουρκικά μαχητικά. Μάλιστα, τουρκικό

κατασκοπευτικό αεροπλάνο φωτογράφιζε τις παραβιάσεις και τις προσπάθειες των ελληνικών

μαχητικών να αναχαιτίσουν τα τουρκικά.

Το παιχνίδι που «παίζεται» τις τελευταίες ημέρες στην μαρτυρική Κύπρο μόνο επικίνδυνο μπορούμε

να το χαρακτηρίσουμε. Διαβλέπουμε μια διαρκώς αυξανόμενη τουρκική αποφασιστικότητα για

την δημιουργία τετελεσμένων.

Ο τουρκικός πολεμικός στολίσκος στην Αμμόχωστο έχει καταπλεύσει με συγκεκριμένες οδηγίες και

αποστολή , για αυτό στην πατρίδα μας καλό είναι να αφήσουμε την εκλογολογία για λίγο στην

«πάντα» , διότι η πατρίδα μας καλεί να είμαστε έτοιμοι δια παν ενδεχόμενο…

ΠΗΓΗ

Read more: http://hellaspress-angel.blogspot.com/2014/10/blog-post_40.html#ixzz3Flkdnv1f

ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

H Πολεμική Αεροπορία πέρασε στην «Επιχειρησιακή ψηφιακή εποχή»!

H Πολεμική Αεροπορία πέρασε στην «Επιχειρησιακή ψηφιακή εποχή»!

Από τη Δευτέρα 8 Σεπτεμβρίου έως και την Παρασκευή 3 Οκτωβρίου 2014, πραγματοποιήθηκε στην 116 Πτέρυγα Μάχης (116ΠΜ), στον Άραξο, η εκπαίδευση της 1ης Σειράς Joint Interface Control Officer (JICO).

Η εκπαίδευση αποσκοπεί στην πλήρη επιχειρησιακή αξιοποίηση των δυνατοτήτων που παρέχονται από τα Τακτικά Δίκτυα και ειδικότερα από το LINK16. Συνολικά εκπαιδεύτηκαν δώδεκα (12) Αξιωματικοί της Πολεμικής Αεροπορίας από εκπαιδευτές του Allied Training Branch J7, Joint Interoperability Division.

Τα πτυχία επέδωσε ο επικεφαλής των Αμερικανών Εκπαιδευτών, Lieutenant Colonel Sam Escalante παρουσία του Διοικητή της 116ΠΜ, Σμήναρχου (Ι) Πέτρου Χατζήρη.

Τι είναι όμως το link 16 που εκπαιδέυτηκαν οι Αξιωματικοί της Πολεμικής Αεροπορίας ....

Το βάπτισμα των ελληνικών πληρωμάτων του F-16 Advanced σε περιβάλλον επιχειρησιακής αξιοποίησης δικτύου Link-16, έγινε στο πλαίσιο της πολυεθνικής άσκησης Special Project Optic Windmill (SPOW(«ΕΑ&Τ»)

Στο τεύχος Απριλίου του περιοδικού «Ελληνική Άμυνα & Τεχνολογία» ί, παρουσιάζονται τα πολύ μεγάλα βήματα της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας προς την ανάπτυξη ενός δικτυο-κεντρικού περιβάλλοντος επιχειρήσεων.

Κύρια συνιστώσα αυτού του δικτύου αποτελεί το σύστημα ζεύξης δεδομένων Link-16, το οποίο αρχίζει να δημιουργεί νέα δεδομένα στον τρόπο διεξαγωγής των αεροπορικών επιχειρήσεων.

Περαιτέρω όμως, με την εγκατάσταση από την ΠΑ του Ενιαίου Συστήματος Διασύνδεσης Δεδομένων (Universal Link System: ULS) άνοιξε ουσιαστικά ο δρόμος για το πέρασμα των ελληνικών ενόπλων δυνάμεων στις διακλαδικές δικτυο-κεντρικές επιχειρήσεις.

Το ULS που βρίσκεται εδώ και αρκετό καιρό σε επιχειρησιακή εκμετάλλευση, είναι ένα επίγειο σύστημα ζεύξης δεδομένων, το οποίο ουσιαστικά επιτρέπει την ταυτόχρονη επικοινωνία, διασυνδέοντας όλα τα επιμέρους συστήματα ζεύξης δεδομένων που υπάρχουν σήμερα στις ελληνικές ένοπλες δυνάμεις.

Ο εξοπλισμός του ULS έχει εγκατασταθεί στα τρία Κέντρα Ελέγχου Περιοχής (ΚΕΠ), παρέχοντας κάλυψη από τη βόρεια μέχρι και τη νότια Ελλάδα.

Όλα τα δεδομένα και οι πληροφορίες επιτήρησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τις μονάδες αεράμυνας και επιτήρησης, όπως και από τα κέντρα διοίκησης, αξιοποιώντας κατάλληλα τον όγκο αυτών των στοιχείων στη στοχοποίηση των διαφόρων οπλικών συστημάτων.

Με το ULS είναι εφικτό οι ναυτικές δυνάμεις να ανταλλάσσουν τακτικές πληροφορίες με το δίκτυο αεράμυνας της χώρας, όπως και το αντίστροφο, σε πραγματικό χρόνο.

Με την ένταξη σε υπηρεσία των Αερομεταφερόμενων Συστημάτων Έγκαιρης Προειδοποίησης & Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ) Erieye EMB-145Η της ΠΑ, προστέθηκε μία ακόμα συνιστώσα ζωτικής σημασίας στην αποτελεσματικότητα του ULS.

Η ΠΑ έχει αναπτύξει δικούς της πίνακες μηνυμάτων εκπομπής-λήψης, οι οποίοι καθορίστηκαν ανάλογα με τις επιχειρησιακές ανάγκες της κάθε συμμετέχουσας μονάδας. Για παράδειγμα, ορισμένες από τις πληροφορίες από το Link-11 που δεν διαθέτει το Link-16 του ΕΜΒ-145, προωθούνται προς το αεροσκάφος.

Σε άλλη περίπτωση, μπορεί μία φρεγάτα του ΠΝ να έχει αποκαλύψει έναν πολύ χαμηλά ιπτάμενο στόχο, τον οποίο δεν έχει εντοπίσει το δίκτυο αεράμυνας.

Οι πληροφορίες αυτές διαβιβάζονται στις άμεσα εμπλεκόμενες μονάδες όπως οι συστοιχίες των βλημάτων Patriot, εφόσον το προσωπικό που διαχειρίζεται το ULS αξιολογεί ότι ο παραπάνω στόχος πρόκειται να εισέλθει στην περιοχή ευθύνης τους. Με την ένταξη σε υπηρεσία και των F-16 Advanced, ουσιαστικά δημιουργήθηκε ο βασικός κορμός εκμετάλλευσης του δικτύου Link-16.

Οι λεπτομέρειες της επιχειρησιακής εκμετάλλευσης του Link-16 από την ΠΑ είναι απο το τεύχος του περιοδικού «Ελληνική Άμυνα & Τεχνολογία»

Πηγή....

ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Εντυπωσιακή απόσυρση για τα Α-7 Corsair του Αράξου
ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία διοργανώνει εντυπωσιακή τελετή για την απόσυρση από την ενεργό δράση των θρυλικών αεροσκαφών Α-7 Corsair ΙΙ ύστερα από 39 χρόνια υπηρεσίας του τύπου στους ελληνικούς ουρανούς και 49 χρόνια παγκοσμίως, με την Πολεμική μας Αεροπορία να είναι ο τελευταίος χρήστης του τύπου.

Η τελετή απόσυρσης περιλαμβάνει ένα μίνι αεροπορικό υπερθέαμα και θα γίνει στην Αεροπορική Βάση του Αράξου την ερχόμενη Παρασκευή 17 Οκτωβρίου. Η όλη εκδήλωση είναι ανοιχτή για το κοινό και αναμένεται εξαιρετικά εντυπωσιακή προσελκύοντας πλήθος φίλων της ΠΑ από όλη την Ελλάδα αλλά και πολλούς spotters και φανατικούς λάτρεις της Αεροπορίας από όλον σχεδόν τον κόσμο.

Αφού το Α-7 Corsair II είναι ένα αεροσκάφος θρύλος που έχει αφήσει εποχή στα παγκόσμια χρονικά ήδη από την εποχή του Βιετνάμ και την υπηρεσία του στα Αεροπλανοφόρα του Αμερικανικού Ναυτικού και πολλοί είναι εκείνοι που θα ήθελαν να το δουν να πετάει για τελευταία φορά, να το φωτογραφίσουν και να φωτογραφηθούν μαζί του.

Το Α-7 είναι ένα αεροσκάφος κρούσης εξ ου και το Α (Attack) και πήρε το επίσημο προσωνύμιο Corsair II καθώς ήταν ο δεύτερος Κουρσάρος που πήρε αυτό το προσωνύμιο μετά από το καταδιωκτικό F-4 του δευτέρου παγκοσμίου πολέμου που ονομάστηκε έτσι για πρώτη φορά. Το ανεπίσημο όνομά του όμως στα πολλά χρόνια της υπηρεσίας του στα αεροπλανοφόρα του Αμερικανικού Ναυτικού ήταν το ακρωνύμιο S.L.U.F. - Short, Little, Ugly, Fellow (δηλαδή Κοντός, Μικρός, Άσχημος, Φιλαράκος), με το τελευταίο F όμως να μεταφράζεται και Fucker κατά περίπτωση!

Μία υστεροφημία που το ακολούθησε και στην ελληνική υπηρεσία καθώς το 1975 εντάχθηκαν στην υπηρεσία της ΠΑ 60 ολοκαίνουργια τότε βομβαρδιστικά Α-7Η Corsair II που από την βάση τους στη Σούδα της Κρήτης όργωναν όλες τις χαράδρες και τίς θάλασσες της Ελληνική επικράτειας πετώντας πολύ χαμηλά για να μην γίνονται αντιληπτά από τα ραντάρ.

Η αξία όμως του Α-7 αντικατοπτριζόταν στους 6 τόνους οπλικού φορτίου που μπορούσε να μεταφέρει και να αφήσει με ακρίβεια 3400 χιλιόμετρα μακριά από τη βάση του. Ακόμα και με τα σημερινά προηγμένα μαχητικά αεροσκάφη τα μεγέθη του οπλικού φορτίου και της ακτίνας δράσης απλά δεν συγκρίνονται.

Τη δεκαετία του 1990 παρελήφθησαν από το Αμερικάνικο Ναυτικό 62 μεταχειρισμένα Corsair της έκδοσης A-7E και της διθέσιας ΤΑ-7C τα οποία έφεραν σύγχρονα ηλεκτρονικά και άλλα υποσυστήματα.

Τα αεροσκάφη αυτά εγκαταστάθηκαν στην Αεροπορική Βάση του Αράξου με τα παλιότερα A-7H της Κρήτης να μετασταθμεύουν κι αυτά εκεί και στη συνέχεια αποσύρθηκαν σταδιακά.

Η σημασία όμως της απόκτησης του Α-7 Corsair II σαν οπλικού συστήματος ήταν πολλαπλάσια της αξίας τους για την Ελλάδα, καθώς ήταν το μόνο αεροσκάφος που μπορούσε να «αφήσει» το μεγάλο φορτίο του στα πέρατα της Τουρκικής επικράτειας και να επιστρέψει στη βάση του χωρίς ενδιάμεσο ανεφοδιασμό. Ήταν ένας παράγοντας μεγάλης ισχύος που πάντα λαμβανόταν υπόψη από τους εξ ανατολής συμμάχους μας, ένας παράγοντας που ίσως έχει παίξει το δικό του γνωστό - άγνωστο ρόλο στην εύθραυστη ειρήνη των πολλών τελευταίων ετών.

Και από αυτή την άποψη χρωστάμε πάρα πολλά όχι μόνο σε αυτό, αλλά κυρίως στα πληρώματα που το πέταξαν όλα αυτά τα χρόνια, στους μηχανικούς που το συντήρησαν και πιο πολύ ακόμα χρωστάμε σε όσους έφυγαν για πάντα μαζί με αυτό.

Η τελετή απόσυρσης του τύπου περιλαμβάνει ένα εντυπωσιακό αεροπορικό υπερθέαμα - σπάνιο για την διψασμένη αεροπορικά περιοχή της Πελοποννήσου - όπου εκτός από τα Α-7 Corsair στο έδαφος και στον αέρα, οι επισκέπτες θα μπορέσουν να παρακολουθήσουν αεροπορικές επιδείξεις από το F-16 Demo Team «ΖΕΥΣ» της Πολεμικής Αεροπορίας, το Τ-6 «Δαίδαλος» Demo Team, καθώς και σχηματισμούς από τα όλα μαζί τα μαχητικά που υπηρετούν στην Πολεμική Αεροπορία (A-7, F-4, M2000, F-16).

Πηγή: patrastimes.gr

ΑΠΟΨΕΙΣ

Το Κομπάνι εξελίσσεται σε ηρωικό Μεσολόγγι

Του Σάββα Καλεντερίδη
Οταν ο Αμπντουλάχ Οτζαλάν πολεμούσε μόνος εναντίον όλων, και εννοούμε τον άνισο ένοπλο αγώνα που έδωσε το Εργατικό Κόμμα του Κουρδιστάν (ΡΚΚ) υπό την ηγεσία του, που ξεκίνησε στις 15 Αυγούστου 1984 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα με μικρές διακοπές, κάποιοι στην Ελλάδα τον παρομοίασαν με τον πολέμαρχο του αγώνα της Εθνικής Παλιγγενεσίας Θεόδωρο Κολοκοτρώνη.
Οταν ανεύθυνοι πολιτικοί έφεραν τον Κούρδο ηγέτη στην Ελλάδα, για να δημιουργήσουν τετελεσμένο στην κυβέρνηση Σημίτη και να υποχρεώσουν τον Ελληνα πρωθυπουργό να αλλάξει πολιτική απέναντι στην Τουρκία, ακολούθησε η μεθόδευση της Κένυας από την κυβέρνηση, που οδήγησε στην παράδοση του Οτζαλάν στους διώκτες του Τούρκους. Τότε μια βιομηχανία λάσπης, από συγκροτημένες ομάδες πολιτικών και δημοσιογράφων, ανέλαβε εργολαβικά το έργο κατασυκοφάντησης του Κούρδου ηγέτη αλλά και του κουρδικού εθνικοαπελευθερωτικού κινήματος. Οι ίδιες ομάδες ανέλαβαν το έργο της σπίλωσης της τιμής και της υπόληψης όσων αντιστάθηκαν στην επαίσχυντη και προδοτική πράξη της παράδοσης του Απο στους Τούρκους, οι ίδιες ομάδες ανέλαβαν το έργο της κατασυκοφάντησης των αγνών Ελλήνων πατριωτών που συνέχιζαν να στηρίζουν το κουρδικό απελευθερωτικό κίνημα.

Στόχος τους ήταν, μέσα από μια γκεμπελική ισοπεδωτική λογική, να τα παρουσιάσουν όλα, τον Οτζαλάν, το κίνημά του και τους αγνούς υποστηρικτές του στην Ελλάδα, ως κίνδυνο για τα εθνικά μας συμφέροντα και άρα ανάξια οποιασδήποτε στήριξης από την ελληνική κοινωνία, την κυβέρνηση και το κράτος.
Ουσιαστικό ρόλο στη στήριξη της παραπαίουσας από το σκάνδαλο κυβέρνησης Σημίτη μέσω τέτοιων γκεμπελικής έμπνευσης ενεργειών επηρεασμού της κοινής γνώμης και εξόντωσης ανθρώπων έπαιξαν τα δυο βασικά «συστήματα»-πυλώνες που διατηρούσε τη δεκαετία του ’90 η Siemens στην Ελλάδα για τον έλεγχο της εξουσίας και την προώθηση των συμφερόντων της στην πολύπαθη χώρα μας.

Το ένα σύστημα-πυλώνας εμφιλοχωρούσε στους κόλπους μεγάλης πολιτικής οικογένειας της χώρας μας, που τότε έπαιζε τον ρόλο αυτόν από τις τάξεις της αντιπολίτευσης, και το άλλο ήταν καλά διακλαδισμένο στους κόλπους της κυβέρνησης Σημίτη, φθάνοντας μέχρι την κορυφή της.
Οταν τότε κινδύνευσε ο κυβερνητικός πυλώνας, ο πυλώνας της αντιπολίτευσης ήταν αυτός που σήκωσε το κύριο βάρος της γκεμπελικού τύπου επιχείρησης επηρεασμού της ελληνικής κοινής γνώμης.
Εκτοτε, η Ελλάδα πήρε τον ηθικό κατήφορο και απαξιώθηκε διεθνώς, αφού καμία χώρα στον κόσμο δεν μπορεί να εμπιστευθεί μια άλλη χώρα που όχι μόνο εγκαταλείπει έναν έστω και άτυπο σύμμαχο, αλλά τον παραδίδει στον κοινό εχθρό!

Εκτοτε η Ελλάδα παραμένει απλός θεατής των τεκταινομένων στην περιοχή, με όλες τις κυβερνήσεις να στρέφουν φοβικά το βλέμμα τους προς την Αγκυρα, όποτε γίνεται κάτι που αφορά το Κουρδικό στην πατρίδα μας.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα η περίπτωση του Δημήτρη Αβραμόπουλου, ο οποίος ως υπουργός Εξωτερικών υπέκυψε, επιδεικνύοντας πολιτική και πατριωτική δειλία, στις παράλογες απαιτήσεις του τότε ομολόγου του Αχμέτ Νταβούτογλου, να μην παρουσιαστεί το βιβλίο του Μουράτ Καραγιλάν στο αμφιθέατρο του Πολεμικού Μουσείου, ατιμάζοντας για άλλη μια φορά την πατρίδα μας. Ευτυχώς έσωσε την κατάσταση η γενναία προσωπική παρέμβαση του Αντώνη Σαμαρά.

Τώρα στη Μεσοποταμία είναι σε εξέλιξη γεγονότα που θα κρίνουν και θα διαμορφώσουν τον νέο χάρτη ισορροπιών και συνόρων στην περιοχή, με τους Κούρδους να είναι ο νέος ρυθμιστικός παράγοντας. Το θέμα αφορά και επηρεάζει άμεσα την Κύπρο και την Ελλάδα. Η Ελλάδα αποφεύγει οποιαδήποτε επαφή με τους Κούρδους, υπό τον τρόμο ότι αυτό θα δυσαρεστήσει την Αγκυρα.

Η κατάσταση που περιγράψαμε, με τα συστήματα τύπου Siemens να χειραγωγούν πολιτικούς και δημοσιογράφους, οι οποίοι με τη σειρά τους σπιλώνουν και καταρρακώνουν συνειδήσεις και αγνές πατριωτικές πρωτοβουλίες, και να δρουν καταστροφικά στην ελληνική κοινή γνώμη, σε συνδυασμό με την οικονομική κρίση, έχουν επηρεάσει την ελληνική κοινωνία, η οποία εκτός από δημογραφική, παρουσιάζει πλέον ιδεολογική και ηθική γήρανση.

Εδώ και είκοσι έξι ημέρες οι Κούρδοι αγωνιστές της πόλης Κομπάνι της βόρειας Συρίας, χωρίς ρεύμα, νερό, τρόφιμα, πυρομαχικά και συμμάχους, περικυκλωμένοι από τρεις πλευρές από τους λύκους του Ι.Κ. και από βορρά από τις ύαινες της Αγκυρας, δίνουν έναν αγώνα που έχει πολλές ομοιότητες με τον αγώνα που έδιναν επί μήνες οι «Ελεύθεροι Πολιορκημένοι» του Μεσολογγίου.

Τι ακριβώς παίζεται στην Κομπάνι και πώς και γιατί εμπλέκεται η Αγκυρα στην πολιορκία της, θα το παρουσιάσουμε στο κυριακάτικο άρθρο μας.
Εως τότε ελπίζουμε να αναπτυχθεί ο προβληματισμός γιατί δεν εμφανίστηκε στην ελληνική κοινωνία μια πρωτοβουλία για τη συλλογή ανθρωπιστικού υλικού για τους «Ελεύθερους Πολιορκημένους» της πόλης Κομπάνι!

Σάββας Καλεντερίδης

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πόσο ακόμα; Έρχονται τεράστιες αυξήσεις στα τέλη

κυκλοφορίας [πίνακες]

Αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας των μικρομεσαίων ΙΧ αναμένεται να επιφέρει η... αλλαγή του τρόπου υπολογισμού με βάση την ετήσια χιλιομετρική απόσταση που διανύει ο κάτοχος του ΙΧ…

Αυτό είναι ένα σενάριο που εξετάζεται από την Κυβέρνηση, βάσει του λεγόμενου «Ολλανδικού μοντέλου», σύμφωνα με το οποίο η επιβάρυνση ενός ΙΧ υπολογίζεται με το γινόμενο των ετήσιων χιλιόμετρων (που καταγράφονται μέσω συσκευής GPS) και του συντελεστή 0,03 (ετήσια διανυθέντα χλμ. επί 0,03€).

Αν και το σενάριο αυτό έχει ελάχιστες πιθανότητες να επιβεβαιωθεί λόγω και του κόστους των συσκευών GPS (βέβαια με τις κυβερνήσεις των τελευταίων ετών ποτέ δεν είσαι σίγουρος), εάν όμως ισχύσει θα επιφέρει σημαντικές αυξήσεις στα μικρομεσαίου κυβισμού ΙΧ προς όφελος των μεγάλων σε κυβισμό, τα οποία θα ανασάνουν σημαντικά και από τη μείωση του φόρου πολυτελούς διαβίωσης κατά 30%, όπως προτίθεται το ΥΠΟΙΚ.

Διπλασιασμός τελών! Λαμβάνοντας υπόψη ένα ιδιαίτερα συντηρητικό σενάριο, αυτό των 10.000 διανυθέντων χλμ. κατά μέσο όρο (στην Ελλάδα υπολογίζεται στα 15.000χλμ./έτος) και κάνοντας έναν απλό υπολογισμό (βλέπε σχετικό πίνακα) παρατηρούμε ότι τα μικρού κυβισμού ΙΧ επιβαρύνονται σημαντικά, ακόμη και με υπερδιπλασιασμό των τελών κυκλοφορίας.

Ωφελημένοι (αν και ελάχιστοι οι εναπομείναντες) οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων άνω των 1.929 κ.εκ., καθώς εκεί αναμένεται να υπάρξει μείωση τουλάχιστον 50%!

*Τέλη κυκλοφορίας βάσει του κυβισμού του κινητήρα. Αλλά και στα νέας τεχνολογίας αυτοκίνητα, εκείνα δηλαδή που τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση την εκπομπή CO2 θα υπάρξουν πολύ σημαντικές αυξήσεις. Ωφελημένα και εδώ τα μεγάλα αυτοκίνητα! Οχήματα με άδεια κυκλοφορίας μετά την 1/11/2010*

Τι αλλαγές θα επιφέρει στο φόρο πολυτελείας η ποσοστιαία μείωση των τεκμηρίων κατά 30%

Σημαντικές μειώσεις φόρων στους κατόχους αυτοκινήτων άνω των 2.000 κ.εκ. θα επιφέρει η μείωση των τεκμηρίων διαβίωσης, που σύμφωνα με όλες τις πληροφορίες έχει «κλειδώσει» στο 30% (διαβάστε εδώ).

Η μείωση των τεκμηρίων στα ΙΧ, θα επηρεάσει αναλόγως και τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης, κάτι φυσικά που θα αποτυπωθεί φορολογικά το 2016, καθώς τα τεκμήρια που επιβαρύνουν τις φετινές φορολογικές δηλώσεις (2014) είναι τα ισχύοντα του 2013, ενώ οι ίδιες επιβαρύνσεις θα υπάρξουν και για την φορολογική χρήση του 2015.

Ιδού πόσο θα μειωθούν τεκμήρια και φόρος πολυτελούς διαβίωσης με την παραδοχή της μείωσης κατά 30%: Τεκμήρια

Φόρος πολυτελούς διαβίωσης Ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης επιβάλλεται σε αυτοκίνητα με κυβισμό 1.929 κ.εκ. και άνω.

Εάν και εφόσον υπάρξει μείωση, θα αποτυπωθεί στις δηλώσεις του 2016, καθώς ο ΦΠΔ επιβάλλεται αναδρομικά και ισχύει για την χρήση της προηγούμενης χρονιάς.

Δηλαδή οι ιδιοκτήτες ΙΧ άνω των 1.929 κ.εκ. θα πληρώσουν το φόρο του 2013 στις δηλώσεις του 2014.

Στον πίνακα που ακολουθεί μπορείτε να δείτε το κατά πόσο θα επηρεάσει η μείωση των τεκμηρίων κατά 30%, το φόρο πολυτελούς διαβίωσης.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

ΕΝΟΠΛΕΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΕΙΣ

ΟΝΕΙΔΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΥΣΗ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΕΞΕΘΡΕΨΕ

Bίντεο-σοκ: Οι ισλαμιστές δολοφόνοι της

ISIL εκτελούν 1700 παιδιά

Βίντεο φρίκης είδε το φως της δημοσιότητας που αναρτήθηκε από τους ισλαμιστές της ISIS και τους δέιχνει να εκτελούν εν ψυχρώ 1700 παιδιά, μαθητές σε κάποια κατακτημένη περιοχή, προφανώς διαφορετικού θρησκευματος από το σουνιτικό δόγμα.

Στο βίντεο θα ακούσετε και τις γνωστές φράσεις "Αλάχ Ακμπάρ" (Ο Θεός είναι μεγάλος). Αυτά τα ανθρωπόμορφα κτήνη σκοτώνουν παιδιά σαν να μην κάνουν τίποτε το κακό, και σαν να έχουν εγασφαλίσει την θέση τους στον Παράδεισο.

Πρόκειται για μέγιστο όνειδος για την Δύση, προπαντός για τις ΗΠΑ που τους εξόπλισε, εφοδίασε, και χρηματοδότησε (μην ξεχνάμε ότι διαθέτουν αμερικανικό οπλισμό, και μάλιστα βαρύ οπλισμό, τους έχουν "δοθεί" μέχρι και άρματα μάχης) και φυσικά και για την ελληνική κυβέρνηση που υποστηρίζει την αμερικανική πολιτική στην Μέση Ανατολή παρά τις σφαγές που έχουν υποστεί οι Ελληνορθόδοξοι "Ρουμ" της Συρίας και του Ιράκ από αυτά τα τέρατα.

Είναι ένα έγκλημα γενοκτονίας, σκοτώνουν τα παιδιά των Χριστιανών, των Σιιτών, και των Αλαουϊτών προσδοκώντας ότι έτσι θα εξαφανιστούν οι ενοχλητικοί για την Δύση πληθυσμοί και θα ανοίξει ο δρόμος για τον ρωσικό Καύκασο. Οι Σιίτες έχουν ιδιότυπη συμμαχία με τους Ορθόδοξους, και οι Ορθόδοξοι πάντα στρέφουν το βλέμμα τους προς την Μόσχα. Οι δε Αλαουϊτες είναι μια σιιτική αίρεση που δέχεται τον Τριαδικό Θεό και αποτελεί μια ακόμα γέφυρα μεταξύ των Σιιτών και των Ορθόδοξων Χριστιανών.

Οι ΗΠΑ θέλουν να "σπάσει" το σιιτικό-ορθόδοξο τόξο που προστατεύει τον ρωσικό Καύκασο από την εισβολή χιλιάδων εξτρεμιστών σουνιτών που είτε το γνωρίζουν είτε όχι δουλεύουν για τα αμερικανικά γεωπολιτικά συμφέροντα.

Το ISIL εκτελεί δοσμένη αποστολή.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ

Μόνιμη ναυτική "Τask Force" εγκαθιστά η Τουρκία στα Κατεχόμενα!

Μόνιμη ναυτική "ΤASK FORCE" εγκαθιστά η Τουρκία στα Κατεχόμενα! Σύμφωνα με τον κυπριακό τύπο και την εφημερίδα «Σημερινή», το τουρκικό πολεμικό ναυτικό δημιούργησε σύγχρονη Ομάδα Έρευνας και Διάσωσης, έτοιμη να επεμβαίνει και σε έρευνες στις κυπριακές θαλάσσιες περιοχές. Όλοι καταλαβαίνουμε τι αυτό συνεπάγεται

Σύμφωνα με πληροφορίες λοιπόν , τις τελευταίες μέρες έχουν καταπλεύσει στην Αμμόχωστο τουρκικά πολεμικά σκάφη και, όπως δήλωσε στη εφημερίδα «Σημερινή» πηγή που γνωρίζει τα τεκταινόμενα στα κατεχόμενα, το λιμάνι της κατεχομένης πόλης παρουσιάζει εικόνα ναυστάθμου της Τουρκίας. Η ενίσχυση της ναυτικής παρουσίας της Τουρκίας στην κατεχόμενη περιοχή σχετίζεται, ασφαλώς, με την κρίση η οποία προκαλείται από τις προκλητικές τουρκικές ενέργειες στην κυπριακή ΑΟΖ.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, στην Αμμόχωστο κατέπλευσε σύγχρονη Ομάδα Έρευνας και Διάσωσης, την οποία έχει δημιουργήσει η Τουρκία για λογαριασμό του ψευδοκράτους και η οποία έχει λάβει εντολές, σε περίπτωση ναυαγίων στην κυπριακή θαλάσσια περιοχή ή στα διεθνή ύδατα, να παρεμβαίνει για τη διάσωση μεταναστών ή άλλων προσώπων που κινδυνεύουν.

Με δεδομένη την αδυναμία της Κυπριακής Δημοκρατίας να ενισχυθεί με σκάφη ανοιχτής θαλάσσης, εκφράζεται ανησυχία ότι, σε περίπτωση κατά την οποία η τουρκική ομάδα παρέμβει και αναλάβει το έργο διάσωσης, όχι μόνο θα καταδειχθεί η αδυναμία του κυπριακού κράτους σε επιχειρήσεις διάσωσης, αλλά η Τουρκία και το ψευδοκράτος θα αποσπάσουν τους επαίνους της διεθνούς κοινότητας για την παρέμβασή τους.

Στο μεταξύ, και ενώ η τουρκική τορπιλάκατος συνεχίζει να παρακολουθεί εκ του πλησίον τις εργασίες γεώτρησης στον «Ονασαγόρα», έγκυρες πηγές τόνιζαν ότι «η κατάσταση είναι πιο κρίσιμη απ” ό,τι φαντάζεται ο καθένας», και υπογράμμιζαν την ανάγκη συνεχούς επαγρύπνησης και προσεκτικών χειρισμών από την κυπριακή πλευρά.

Από την άλλη πλευρά στο πολιτικό τομέα , ο Έρογλου προήδρευσε χθες δίωρης σύσκεψης των «κοινοβουλευτικών κομμάτων», κατά την οποία συζητήθηκαν οι τελευταίες εξελίξεις με τις ενέργειες της Τουρκίας στην κυπριακή ΑΟΖ, καθώς και η αναστολή των διαπραγματεύσεων.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.g

AMYNA News and Views